|
|
|
На главную Новости выставок |
|
29.07.2015 Что будут обсуждать на JEC Asia 2015 В рамках 8-й ежегодной выставки композитов JEC Asia 2015 в Сингапуре 20-22 октября 2015 года 20 докладчиков из 10 стран поделятся информацией и обменяются опытом с делегатами из 43 стран. 2 из этих сессий организованы в партнерстве с TUM Asia из Сингапура и университетом Ханьянг из Кореи. JEC Group, крупнейшая организация отрасли композитов, представила программу пяти своих конференций в рамках 8-й ежегодной выставки композитов JEC Asia 2015 в Сингапуре 20-22 октября 2015 года. 20 докладчиков из 10 стран поделятся информацией и обменяются опытом с делегатами из 43 стран. 2 из этих сессий организованы в партнерстве с TUM Asia из Сингапура и университетом Ханьянг из Кореи. Эко-дизайн и утилизация В настоящее время экологическая грамотность уже не предположение, а требование. Законодательства стран расширяют статьи, укрепляющие контроль за производством продукции в широком диапазоне. Композиционные материалы в частности, уже какое-то время идут "зеленым" путем, разрабатывая и используя натуральные волокна, смолы с возможностью экологически чистого рециклинга для повторного использования. Моделирование / Роботизация Поскольку использование композитных материалов находит все более широкое распространение в любой отрасли промышленности, потребность в эффективных и хорошо приспособленных инструментах моделирования также значительно выросла. Незаменимые в предсказании характеристик, благодаря структурному анализу и оптимизации, которые они предлагают, программные средства обеспечивают надежные производственные решения на стадии проектирования. Наряду с этим, требования по обеспечению роста производительности и массовому производству привели к увеличению использования гибкой робототехники, что и будет подробно рассмотрено в ходе этой сессии. Аэронавтика: требования легковесности Благодаря высокой прочности и малому весу, композиционные материалы находят все более широкое распространение в аэрокосмической промышленности. Легковесность является особенно важной задачей для отрасли, так как позволяет сократить потребление топлива, но задача эта трудная, поскольку авиационные части должны отвечать строгим требованиям качества. К другим главным современным вызовам для этой отрасли, что касается композитных материалов, относятся: сокращение времени сборки и технического обслуживания, и увеличенная ударопрочность планеров. Сокращение времени производственного цикла в автомобильной промышленности Высокоскоростное производство - одна из самых больших проблем в автомобильной промышленности, особенно в отношении композитных материалов, в частности, в целях достижения паритета стоимости с металлическими эквивалентами. Благодаря инновационным процессам и адаптированным эпоксидным смолам, время цикла для высокоэффективных конструкционных деталей уже значительно снижено в последние несколько лет, но они же стимулируют и дальнейшее снижение, чтобы достичь решающего минутного цикла. Композитные сосуды высокого давления На протяжении многих лет, такие типы сосудов, в которые держат жидкости и газы под давлением, прошли через различные стадии: от цельнометаллических до композитных металлопластиковых, и, наконец, до полностью композитных криобаков. Источник: EXPOCLUB — международный выставочный портал Все новости выставок | Подписка |
 © 2015, Выставки Allexpo, info@allexpo.ru Выставочные площадки в Москве Условия размещения рекламы на сайте | Карта сайта |
